Las bases quieren un plan de lucha de verdad.

PARO DE TRANSPORTES

(AW) La bronca de las bases obreras se transforma en acción a pesar del intento de freno por arriba. Más allá de que la medida en sí tiene toda la impronta de la burocracia (parando apenas 3 hs “para ver si los escuchan”), el paro realizado hoy revela que por abajo hay un mar de fondo insostenible para la burguesía. Por PRT Como viene ocurriendo con medidas similares durante este último tiempo, el paro de transporterealizado en el día de hoy, refleja una situación no querida ni por quienes lo han convocado. ¿Qué queremos decir con esto? Que más allá de que la medida en sí tiene toda la impronta de la burocracia (parando apenas 3 horas “para ver si los escuchan”), el paro realizado hoy revela que por abajo hay un mar de fondo insostenible para la burguesía. Trascendió que en varios lugares de trabajo se realizaron asambleas, en donde choferes y trabajadores del transporte manifestaron su decisión de profundizar las medidas de fuerza, reclamando “un paro de verdad”, desnudando a todo el arco sindical que impulsa medidas como las de hoy que no le hacen ni cosquillas a los verdaderos responsables de la calamitosa situación que padecemos, y terminan empeorando el día de otros miles y miles de trabajadores. Es mucha la bronca que hay por abajo y el gobierno de los monopolios se muestra “irreductible”. El mismo está acorralado y cocinado en su propia salsa, mientras crece la confrontación de clases; se impulsan medidas de toda índole para conquistar bonos antes de fin de año, aumentos, y contra el impuesto al salario, mal llamado “impuesto a las ganancias”. El problema de la plata es determinante para toda la clase obrera y los trabajadores en general.Los precios de todo no paran de subir y nuestros ingresos se deshacen.  Un muy amplio espectro de trabajadores experimenta hoy que la lucha y la unidad que se está tejiendo por abajo frente a los atropellos del poder, son totalmente ajenas a las maniobras de todos estos jerarcas sindicales (gerentes de los monopolios) que están totalmente desprestigiados. Es evidente que lo que vienen intentando es “ponerse al frente” de alguna manera, porque en realidad saben (y sienten) que los trabajadores no les daremos tregua y que conocemos perfectamente a todos los responsables y cómplices de la actual situación. En cada lugar de trabajo, el malestar es tremendo. El destrozo galopante de nuestros salarios es el debate y la preocupación permanente de las masas trabajadoras, que ven cómo su esfuerzo cotidiano es pisoteado en pos de los intereses y las ganancias de una minoría expoliadora y explotadora. Aúnan esfuerzos por tratar de quitarle el protagonismo a las masas obreras e institucionalizar algún tipo de “alternativa” bajo la tutela de la “vieja” o la “nueva” burocracia gremial, que intentaimponerse por sobre las mayorías. Hagamos pesar desde abajo, la asamblea, contra eso no hay con qué darle. La santa alianzaempresas, gobierno y sindicatos esto lo saben y lo sienten, aunque no digan una sola palabra en público. Las batallas cotidianas existen. Tengamos plena confianza y seguridad de lo que hemos encarado, en lucha por nuestra dignidad. Persistamos tenazmente, generalicemos el estado asambleario en cada lugar de trabajo de la forma en que se pueda, hagamos pesar en lo concreto, el poder de las mayorías para cada enfrentamiento. APOYAMOS EL PARO DEL TRANSPORTE DEL 27/11 Que las asambleas voten un plan de lucha por los reclamos Desde las 04 a las 07 del 27/11 se realizaran asamblea  y paro convocado por la UTA,  para protestar por la falta de respuestas del gobierno al plus de fin de año y el reclamo de  la elevación del mínimo no imponible. Las paritarias firmadas en mayo pasado con 5 meses de atraso, ya perdieron 10 puntos en relación a la inflación.  La exigencia del pago de un bono compensatorio es solo un paliativo, eso junto a la exigencia de la reapertura de paritarias y la compensación por parte de las patronales del descuento del Impuesto a las Ganancias, forman parte de un programa de lucha de todos los trabajadores del transporte.  Por tal motivo, varias empresas de transporte como ECotrans, el subte o     ferroviarios del SARMIENTO discutirán en asambleas,  la profundización de un plan de lucha, hasta la obtención de las reivindicaciones aquí planteadas. Proponemos que en TODAS las asambleas se vote un paro  general de 24 horas del Transporte y un plan de lucha  por el bono de fin de año, la derogacion del impuesto al salario, y por la inmediata reapertura de las paritarias. PARTIDO OBRERO en el FRENTE DE IZQUIERDA