Luego del caótico día en el tránsito de Buenos Aires, por el paro del subterráneo, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió acatar la conciliación obligatoria dictada por la subsecretaría de Trabajo.

La UTA había anunciado la paralización del servicio luego de ciertos incidentes con los metrodelegados en la estación Congreso de Tucumán de la línea D, lo que generó un caos de tránsito en la Ciudad.

Ahora tras haber acatado la conciliación obligatoria, Mario Calegari, vocero de la UTA, anunció que “una vez que se revise todo el circuito de las vías” los trenes volverán a funcionar. Estas operaciones pueden llevar varias horas, con lo cual, el servicio volverá a funcionar alrededor de las 20 horas.

Pero los metrodelegados comunicaron que ellos seguirán con los paros escalonados que se vienen llevando a cabo en los últimos días, debido a que no se han logrados los acuerdos en las paritarias.

PARAN LOS SUBTES POR FRACASO EN NEGOCIACION PARITARIA.

ASOCIACION GREMIAL DE TRABAJADORES DEL SUBTE Y EL PREMETRO

Ciudad Autonoma de Buenos Aires, 28 de noviembre de 2.012.-           La Asociacion Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro comunica que ha fracasado la negociacion paritaria, por exclusiva responsabilidad de la firma inconsulta de un acuerdo entre Metrovias y la UTA, donde ademas de violar acuerdos previos, se impone un descuento compulsivo y claramente ilegal del 1% en concepto de "Aporte sindical solidario" a todo trabajador que no este afiliado a esa organizacion. Resulta llamativa ademas, la participacion complice en esa firma del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, con quien se estuvieron llevando a cabo las negociaciones en un marco de buena fe hasta hoy, A raiz de ello, nos vemos en la obligacion de tomar medidas de autodefensa que consistiran en paros de tres horas por linea de acuerdo al siguiente cronograma: - Jueves 29 de noviembre * Linea B de 05 a 08hs * Linea H de 08 a 11hs * Linea A de 11 a 14hs * Linea D de 14 a 17hs * Linea E y PM de 17 a 20hs * Linea C de 20 a 23hs Adicionalmente, se realizaran aperturas de molinetes en diferentes estaciones a lo largo de la jornada. Llamamos a la reflexion a las autoridades pertinentes acerca de su responsabilidad para evitar mayores perjuicios a los usuarios del subterraneo y reafirmamos nuestra disposicion a retomar el dialogo quebrantado en forma unilateral. Contactos de la AGTSyP - Metrodelegados: Roberto Pianelli – Sec Gral 15.3215.5538 Néstor Segovia – Sec Adjunto 15.4447.1550 Néstor Etcheto – Sec Gremial 15.5579.2688 Enrique Rositto – Sec de prensa 15.5573.5360 COMISION DIRECTIVA ASOCIACION GREMIAL DE TRABAJADORES DEL SUBTE Y PREMETRO

Enrique O. Rositto Secretario de Prensa - AGTSyP

Voceros de la Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anunció que el paro continuará mañana por falta de acuerdos sobre las paritarias e inversiones en el servicio que los trabajadores reclaman.

“No hay propuesta de la empresa”, explicó Claudio Dellecarbonara, delegado de la Línea B por dicho sindicato.

“Estamos denunciando la posibilidad de que en el subte pase algo parecido a lo que pasó en Once”, agregó el sindicalista, y aseguró que el reclamo no es solo por un aumento salarial.

“Si nosotros arreglamos una paritarias, la firmamos y ya está. Pero eso no soluciona la falta de inversión para que funcione bien el servicio. Tendría que estar bajo control de los usuarios y los trabajadores, que son los únicos interesados en que éste sea un servicio cómodo, de calidad”, explicó.

“Los dos gobiernos están interesados en ver quién da el golpe más fuerte. Nadie se acuerda del subte cuando está funcionando, solo se dan cuenta que pasa algo cuando está parado”, dijo Dellecarbonara.

“Si la voluntad de dialogar no existe, el plan de lucha va a continuar”, concluyó.

Lleva 18 días el paro de los choferes.

LÍNEA 25

(AW) A 18 días del comienzo de la abstención de tareas decidida por los trabajadores de la línea 25, lejos aparece la posibilidad de una solución a las demandas de los choferes. El 3 de abril pasado se cumplió el plazo legal que tiene la empresa para seguir concesionando la traza. Publicamos el comunicado difundido por los trabajadores. Buenos Aires, 8 de abril de 2012.- Buenos días queremos hacer llegar nuestro reclamo por el cual la línea 25 de la empresa general Tomas Guido lleva 18 días de abstención de tareas, y sin poder brindar servicio a los 60.000 usuarios diarios que se ven afectados directamente por la falta de servicios. Dicha abstención de tareas está encabezada directamente por la falta de inversión en el deplorable estado del parque móvil de 50 unidades, utilizando solamente 35 de ellas viéndose reflejada en la muy mala frecuencia y pobre calidad de servicio que se le brinda al usuario (60.000 pasajeros diarios). El día 03/04/12 se cumplieron los plazos legales que tiene la empresa para seguir concesionando la traza ya que al ser una línea nacional es piso o sea el recorrido desde Sáenz Peña hasta la Boca no le pertenece solo es una concesión. Nosotros los conductores de la línea 25 queremos desligarnos de todas las responsabilidades propias de la empresa y aclarando que nuestra abstención de tareas no es una disputa de poder de nuestros delegados y mucho menos una acción de nuestra organización Unión Tranviarios Automotor (UTA). Siendo la empresa general Tomás Guido el único responsable de la situación que atraviesan los 60.000 usuarios y 100 trabajadores cabeza de familia que fueron despedidos por lo anteriormente mencionado. Queremos invitarlo a que se comunique con nuestro departamento de prensa a fin de poder hacer nuestro reclamo de conocimiento público. contacto telefónico: Matías 1159049675